當前位置：
陜汽德龍新M3000輕量化底盤(pán)，8x4驅動(dòng)，濰柴340馬力發(fā)動(dòng)機，10檔變速箱，5.5噸前橋，后橋13噸，11.00R20鋼絲胎，260升油箱，
出具SX5310GJBMB3062整車(chē)合格證
上裝罐體釆用輕量化高強度耐磨鋼板制作，前封頭8mm厚，筒體6mm厚，進(jìn)口液壓三大件
攪拌車(chē)三大件
液壓系統 意大利邦飛利減速機，PMP,德國樂(lè )力士油泵，馬達，薩力，薩奧任選
陜汽德龍前四后八攪拌車(chē)罐體工藝材質(zhì)
罐體材質(zhì)：采用Q345-A國標鋼材制作罐體材質(zhì)
板材厚度：前后封頭均 8 毫米厚，葉片 6 毫米厚，筒體 5 毫米厚。
受?chē)抑纬哂绊?，越?lái)越多的城市開(kāi)始對大方量攪拌車(chē)進(jìn)行整治，交管部門(mén)對車(chē)輛整備質(zhì)量、罐體外觀(guān)、整車(chē)外形尺寸等數據嚴格檢測，部分地區甚至出現在攪拌車(chē)必經(jīng)路段設置檢查站進(jìn)行稱(chēng)重檢測。從車(chē)輛準入、運營(yíng)過(guò)程兩個(gè)方面來(lái)遏制攪拌車(chē)的無(wú)序發(fā)展。這種高壓治理下勢必會(huì )造成攪拌站無(wú)法正常運營(yíng)，進(jìn)而影響工程項目建設的進(jìn)度，影響客戶(hù)的運營(yíng)效率。為了順應國家治超政策，陜汽結合市場(chǎng)需求，成功開(kāi)發(fā)出了M30008×4攪拌車(chē)。車(chē)輛底盤(pán)輕量化設計，公告整備質(zhì)量為14.2噸；外廓尺寸為10250×2550×3995，完全符合法規要求；加裝DPF，排放再升級，上戶(hù)無(wú)憂(yōu)受?chē)抑纬哂绊?，越?lái)越多的城市開(kāi)始對大方量攪拌車(chē)進(jìn)行整治，交管部門(mén)對車(chē)輛整備質(zhì)量、罐體外觀(guān)、整車(chē)外形尺寸等數據嚴格檢測，部分地區甚至出現在攪拌車(chē)必經(jīng)路段設置檢查站進(jìn)行稱(chēng)重檢測。從車(chē)輛準入、運營(yíng)過(guò)程兩個(gè)方面來(lái)遏制攪拌車(chē)的無(wú)序發(fā)展。這種高壓治理下勢必會(huì )造成攪拌站無(wú)法正常運營(yíng)，進(jìn)而影響工程項目建設的進(jìn)度，影響客戶(hù)的運營(yíng)效率。為了順應國家治超政策，陜汽結合市場(chǎng)需求，成功開(kāi)發(fā)出了M30008×4攪拌車(chē)。車(chē)輛底盤(pán)輕量化設計，公告整備質(zhì)量為14.2噸，總質(zhì)量31噸，攪拌容量12方，拉足7.4方不超載！
